采用C10混凝土底板，下铺15cm厚块石（或砾石）垫层，无论有无地下水，井底板均应置集水坑；基础底板支模，钢筋必须绑扎牢固，确保混凝土保护层厚度。基础混凝土强度、级配应符合设计要求，振捣密实。并确保足量的试块，做好试块的养护。混凝土应确保养护达到设计强度后，才能砌井壁。结构形状尺寸、标高及位置应准确。有支、连接管接入的井室施工的同时安装预留支、连管，预留管的管径、方向、高程应符合设计要求。
井盖安装和沥青路面的摊铺配合完成。一般沥青道路面层分为两层或三层，可利用临时钢板（或其他承重物）覆盖井盖与道路一并摊铺碾压，然后根据井盖大小反挖，再进行井盖安装，安装完成后填充压实周边。为减小因井盖与井座受车辆碾压冲击所产生的噪声，在安装井座时，可将检查井盖的铰接端平行安装在与车辆前进相反的方向。在井盖四周拉四条十字交叉线，找出井盖的纵坡和横坡，使其与路面保持一致，找准后固定，以此为基准调整高程。在上层沥青摊铺前调整好井盖的终高程，以便一次压实。
大多数排水检查井在顶部设置了收口段，该段对砌筑施工技术要求较高，质量不容易控制。为了高程调整及支座安装，在支座与井筒之间设砂浆垫层。调高及井身砌筑砂浆多采用现场人工拌制，强度和质量不易保证，更有甚者，在支座下垫碎砖块、石块调高，导致砂浆厚度不均匀，在车荷载作用下更易被压碎，脱落。检查井属市政小型附属构筑物，重视程度不够，大多就近取土回填，甚至采用杂填土、建筑垃圾等符合要求的填料回填，材质不均，压实质量难以保证。
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